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中國大陸知名叫車平台「滴滴出行」昨（19）日正式登台。 分享 facebook 中國大陸知名叫車平台「滴滴出行」昨（19）日正式登台，由樂迪科技獨家代理，推出叫車平台「滴滴計程車」及「滴滴順風車」，與台灣「全國車隊」合作，已經招募近2,000個計程車司機夥伴，未來更將與智冠集團旗下智付通合作多元支付。樂迪科技總經理王慈雍表示，滴滴出行為全球知名一站式叫車服務平台，吸引全球超過4.5億用戶以及2,100萬司機使用，樂迪科技取得滴滴出行的品牌、商標及技術授權，授權代理合約為五年，透過創新服務，來解決交通需求，提升產業效率、改善乘客經驗。 #div-gpt-ad-1503996040247-0 iframe { margin:auto; display: block; }

#div-gpt-ad-1503996040247-0 > div { margin: auto; display: block !important; }樂迪科技宣布，「滴滴計程車」昨日上線，「滴滴順風車」的共乘服務則將在2月1日上線，搭上農曆春節返鄉熱潮，王慈雍表示，要在台灣打造一個司機及乘客之間，快捷便利的叫車媒合平台。樂迪科技總經理王慈雍（左）和副總經理蕭明曙宣布「滴滴計程車」叫車平台開始試營運。 記者徐兆玄／攝影 分享 facebook 滴滴計程車以北台灣作為第一站，與本土自行車隊合作，由樂迪科技提供媒合平台，車隊派遣計程車提供運輸服務。初期計程車服務以現金支付，未來將與台灣第三方支付公司「智付通」合作，逐步開放信用卡及行動支付等多元支付方式，未來會持續擴大與新車隊及支付平台合作。叫車平台Uber進入台灣後曾進行多次大幅補貼優惠，滴滴在大陸也以大量補貼累積市占率，滴滴計程車進入台灣是否也打價格戰，樂迪科技表示相關促銷案仍在研擬。主打共享經濟及環保共乘的滴滴順風車也引起市場關注，樂迪科技表示，滴滴順風車是非營利性的共乘訊息媒合平台，由車主提出共乘路線，與相同陸續的乘客進行媒合，計價方式則為行程油費、ETC過路費以及車輛耗損費用等。台灣共乘平台已經發展多年，包含來自巴西的Tripda，台灣的Carpo台灣共乘平台及Carpool共乘網等，過去還曾有新北市政府推出的綠色共乘網及工研院的Qcar共乘網。 經濟日報提供 分享 facebook

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